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离心式油泵的结构介绍及特点

发布时间:2019-01-14 浏览:849次

离心油泵供输送石油,按其输油温度的不同可分冷油泵(温度低于200°c)和热油泵(温度高于200℃)两类。

  离心式油泵常用的机能范围是,流量一般为6.25~500m3/h,扬程为60~603mH2O。
  离心油泵的结构形式较多,有单级单吸、单级双吸的悬臂式结构,也有两级单吸、两级双吸的两端支承式结构,还有多级分段式等结构形式。它们的内部结构与相应的一般离心水泵大体相同,但它们一般还有以下一些特点:
  1)为了减少温度对泵轴的影响,泵体的支承大多在中央。对一些输送温度较高的油泵,为了防止泵在运转中因为热膨胀而产生偏心移动或卡住,在泵的底部一般都设有定位的滑导。
  2)根据输送液体温度和侵蚀程度的不同,泵盖、泵体和叶轮等主要零件采用三类材料。
  1:铸铁、不耐侵蚀,使用温度为-20~200℃;
  2:铸钢、不耐侵蚀,使用温度为-45~400℃;
  3:合金钢,耐中等硫侵蚀,使用温度为-45~400℃。
  3)轴封装置采用填料密封和机械密封,一般填料室的长度较长,有的填料压盖上装有水封,大多采用油封装置。油封装置通入油进行油封润滑和冷却。为了避免金属撞击产生火花,轴封装置的压盖内圆上通常都装有铜环。
  4)填料箱、轴承、支座一般都设有冷却结构进行冷却。
  5)油类易燃,为防止引起火灾,原念头大多采用防爆电念头。
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